Автобизнес / Обзор прессы

Думский комитет по транспорту поддержал сразу два законопроекта по отмене обязательного техосмотра для легковых автомобилей и мотоциклов. Поправки, внесенные «Единой Россией», предполагают сохранение проверок при перепродаже автомобиля и изменении его конструкции (например, при переводе на газовое топливо). «Справедливая Россия» хочет освободить от ТО всех автовладельцев и байкеров без каких-либо исключений. Рассмотрение законопроектов в первом чтении запланировано в ноябре.

Комитет Госдумы по транспорту во вторник, 26 октября, рассмотрел два законопроекта о дальнейшей судьбе технического осмотра. Первый документ, о котором «Ъ» ранее рассказывал, внесен «Единой Россией» и поддерживается правительством. Согласно проекту, ТО будет добровольным для владельцев мотоциклов и автомобилей физлиц, не участвующих в коммерческих перевозках пассажиров и грузов. Обязательный техосмотр сохраняется для случаев, когда легковая машина старше четырех лет переоформляется на нового собственника (в ГИБДД нужно будет предъявить диагностическую карту, которая выдается по итогам ТО) и когда меняется конструкция самого автомобиля (например, при переводе ее на газовое топливо).

«Справедливая Россия» предложила свой законопроект аналогичного содержания, но с другой юридической конструкцией: все транспортные средства, принадлежащие физлицам и используемые в «личных целях», выводятся из-под действия закона о ТО. Требований проходить техосмотр при перепродаже машины и при изменении конструкции депутаты не вписали.

Дискуссии о судьбе ТО, напомним, ведутся с начала года. В августе вступил в силу закон, исключивший проверку диагностической карты при оформлении ОСАГО, затем «Единая Россия» предложила законопроект об отмене обязательного ТО. Против документа выступили операторы техосмотра: в августе ряд профильных ассоциаций писали коллективное письмо премьеру Михаилу Мишустину с просьбой сохранить обязательные проверки автомобилей, но власти предложение не поддержали.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №196 от 27.10.2021

Автор: Иван Буранов