
Госдума смягчила требования к машинам такси
Требования к уровню локализации автомобилей такси будут заметно смягчены, а их введение перенесено на более поздний срок, причем ряд регионов получит дополнительную отсрочку. Соответствующие поправки одобрены Госдумой. Тем не менее после вступления этих требований в силу рынок такси могут покинуть до полумиллиона водителей, а затраты на обновление автопарка обойдутся в сотни миллиардов рублей, считают эксперты. При этом тарифы на услуги такси могут резко вырасти, предупреждают специалисты. Подробности в материале «Известий».
Государственная дума приняла сразу во втором и третьем чтениях поправки к закону «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в РФ», предусматривающие введение требований к уровню локализации моделей, которые используются в качестве такси. Информация об этом опубликована в системе обеспечения законодательной деятельности нижней палаты парламента.
Изначально предполагалось, что новый закон начнет действовать с 1 октября этого года. Однако теперь дата вступления его в силу перенесена на 1 марта 2026 года. С этого момента для использования в качестве такси разрешается приобретать только автомобили, уровень локализации которых «соответствует совокупному количеству баллов, установленному нормативным правовым актом правительства Российской Федерации для целей осуществления закупок продукции автомобилестроения для обеспечения государственных и муниципальных нужд». Согласно постановлению правительства РФ от 16 марта 2024 года № 317, в настоящее время для легковых машин действует порог в 3,2 тыс. баллов, с 2027 года он увеличивается до 3,5 тыс. баллов, а с 2028-го — до 3,7 тыс. баллов.
При этом в итоговом тексте закона частично смягчены требования, которым должны отвечать машины такси. В частности, появилась норма, позволяющая использовать в качестве такси модели, на производство которых до 1 марта 2025 года заключены специнвестконтракты (СПИК). Более того, отдельным решением правительства допускается возможность расширения перечня таких машин за счет моделей, на которые СПИК заключен после 1 марта 2025 года. Нормы, касающиеся СПИКов, будут действовать до 1 января 2033 года. После этой даты для работы в такси допустят только машины, набирающие необходимое количество баллов по локализации.
Кроме того, для ряда регионов вводится отсрочка вступления в силу требований по локализации автомобилей такси. В частности, в Калининградской области и регионах Сибирского федерального округа они начинают действовать с 1 марта 2028 года, а в регионах Дальневосточного федерального округа — с 1 марта 2030 года.
В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на портале Iz.ru 13 мая 2025 года.
Авторы: Кирилл Сазонов, Валерия Мишина, Евгений Багдасаров
Полный текст вы можете прочитать на сайте издания
0
1866
Новости по теме:
- 15 января 2026
- Водители наехали на квоту
- 19 ноября 2025
- АГР инвестирует почти 90 млрд руб. в два завода
- 10 ноября 2025
- Rox локализует производство в России
- 31 октября 2025
- «Во главе угла – технезависимость автопрома»
- 15 сентября 2025
- Автозаводы ловят такси
- 9 сентября 2025
- «Мы платим до 20% цены машины, чтобы ее продать»
- 8 сентября 2025
- «Прорабатываются три проекта по локализации АКП»
- 28 августа 2025
- Утверждены обновленные параметры инвестрежима
- 13 августа 2025
- «Соллерс» начал выпуск рам для пикапов
- 22 апреля 2025
- «Соллерс» локализовал штамповку кузовных деталей
Вход на сайт
Рассылка







Комментарии
Чтобы оставлять комментарии, необходимо авторизоваться на сайте