
Derways просят включить в промсборку
Глава Карачаево-Черкесской Республики Рашид Темрезов предложил министру по делам Северного Кавказа Льву Кузнецову включить черкесский завод Derways в режим промсборки. Благодаря этому льготы беспошлинного ввоза автокомпонентов (0-5%), предоставленные иностранным автокомпаниям, построившим заводы в России, распространятся на Derways и на другие заводы такого же типа. Об этом «Известиям» рассказали в Минпромэнерго республики.
Если властям Карачаево-Черкесии удастся добиться своего, то китайские автокомпании, производящие на Derways (Brilliance, Hawtai, JAC, Lifan, Chery и Geely), смогут активнее конкурировать с отечественным автогигантом АвтоВАЗом. Кроме того, режим беспошлинного ввоза смогут получить китайские производители, готовые инвестировать в строительство автозаводов в России.
«Мы говорим о возможности внесения изменений в нормативно-правовые акты Российской Федерации, определяющие понятие “промышленная сборка”, дающие льготы автопроизводителям, имеющим собственное производство на территории Российской Федерации, — рассказал «Известиям» Хазрет Куджев, замминистра Минпромэнерго КЧР. — Автомобильная компания Derways — одна из крупных бюджетообразующих компаний Карачаево-Черкесской Республики, которая является одним из самых динамично развивающихся производств и перспективных инвестиционных объектов России. На ней трудится более 2 тысяч человек».
Куджев отметил, что письмо с предложениями направлено в Минкавказа для включения в план рабочей группы по развитию промышленного производства на территории Северо-Кавказского федерального округа. По замыслу чиновников КЧР, Derways должен получить нулевые льготы при растаможивании машинокомплектов и комплектующих, которыми пользуются все иностранные компании, заключившие соглашение о промсобрке с Минэкономразвития. Для этого придется внести изменения в постановление правительства России (от 29 марта 2005 г. № 166) «О внесении изменений в Таможенный тариф Российской Федерации в отношении автокомпонентов, ввозимых для промышленной сборки».
В предложении властей КЧР о режиме промсборки для Derways (51% акций компании принадлежат Сбербанку) не делается акцент исключительно на черкесском заводе, речь идет обо всех производителях, имеющих автозаводы на территории России. В то же время фактически все иностранные компании уже работают в режиме промсборки. Исключение составляют только китайские компании, которые намереваются строить автозаводы в России. К примеру, 16 июля начнется строительство завода Lifan в Липецкой области; в 2014 году концерн Great Wall выразил намерение инвестировать $500 млн в строительство завода по выпуску суббренда Haval в Тульской области. Компания Chery рассматривает возможность покупки обанкротившегося завода ТагАЗ. Производственные планы в России также имеют компании Geely, GAC, Hawtai и Changan.
В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале Izvestia.ru 08 июля 2015 года.
Автор: Тимур Хасанов
Полный текст вы можете прочитать на сайте издания
0
2921
Новости по теме:
- 31 мая 2023
- Китайские марки заняли 35% в портфеле «Ключавто»
- 31 мая 2023
- В Пермь зайдут новые китайские бренды
- 25 мая 2023
- «Автотека» назвала надежные китайские автомобили
- 12 мая 2023
- Новые китайские машины заняли 43% на «Авто.ру»
- 26 апреля 2023
- Китайские «Лады» будут выпускать на трех заводах
- 24 апреля 2023
- Китайский дилер начал работу в России
- 29 марта 2023
- Завод «Дервейс» нашел покупателя
- 23 марта 2023
- Каршеринг пересаживается в китайские автомобили
- 20 марта 2023
- Китайские автомобили могут занять 60% рынка
- 16 марта 2023
- «Авто.ру»: китайские автомобили с пробегом молодеют
Комментарии
Чтобы оставлять комментарии, необходимо авторизоваться на сайте