Автобизнес / Обзор прессы

Правительство утвердило меры, направленные на поддержку автопрома и оживление авторынка. Ничего радикально нового чиновники так и не предложили, зато выделили 11 млрд из 25 млрд руб. на закупку транспорта для органов исполнительной власти. Конечная цель властей – загрузить отечественные заводы и добиться того, чтобы рынок упал хотя бы на 25%, а не на 50%.

В понедельник глава правительства РФ Дмитрий Медведев в Горках провел совещание, направленное на устойчивое развитие российского автопрома. Во вступительном слове премьер-министр отметил, что уже знаком с предложениями основного докладчика – главы Минпромторга Дениса Мантурова и поддерживает их, но считает, что дополнительное обсуждение предлагаемых мер не помешает.

«Минпромторг подготовил предложение по дополнительной поддержке отрасли на общую сумму приблизительно 25 млрд руб., — заявил Медведев. — Эти идеи мною как председателем правительства в целом поддержаны. В первую очередь они касаются субсидирования процентных ставок по автокредитам, снижения стоимости лизинга. Также предлагается провести дополнительную закупку грузового транспорта, коммерческого транспорта, специальной техники нашими федеральными структурами. Ну и, конечно, деньги должны выделяться только на покупку техники, которая собрана на территории нашей страны, – это очевидно».

В последовавшем докладе Мантурова действительно не было ничего нового – все озвученные меры поддержки в той или иной форме ранее уже звучали. Однако министру уже во время общения с журналистами своими туманными речами все же удалось внести некоторую интригу.

Говоря о программе льготного автокредитования, которая должна заработать уже 1 апреля, Мантуров озвучил лимит, в который нужно будет уложиться участникам программы, — 700 тыс. руб. Во всяком случае, именно так его поняли присутствовавшие журналисты.

«Естественно, это не предполагается для стимулирования покупки дорогого сегмента. Поскольку у нас уже есть опыт по поддержке спроса, — это будет порядка 700 тыс. руб. за автомобиль», — заявил он на вопрос о предельном лимите цены автомобилей, которые подпадут под программу.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале Gazeta.ru 23 марта 2015 года.

Авторы: Анатолий Караваев, Даниил Ломакин, Алина Распопова