Автобизнес / Обзор прессы

Средневзвешенная цена легкового автомобиля в России впервые превысила 3 млн руб., обновив рекорд, поставленный в начале кризиса. Машины быстро дорожают с начала военных действий на Украине, чему способствует расширение присутствия на рынке марок из Китая при сохранении дефицита предложения в массовом бюджетном сегменте. В августе цены подстегнуло увеличение утильсбора и дополнительное ослабления рубля, которое продолжилось и в сентябре. Тем не менее спрос не падает: участники рынка и эксперты ожидают, что продажи по итогам сентября удержатся на уровне выше 100 тыс. автомобилей.

По данным «Автостата», средневзвешенная цена легкового автомобиля в РФ в августе выросла на 9,8% по отношению к июлю, достигнув 3,13 млн руб. В агентстве отмечают, что показатель впервые превысил 3 млн руб., ссылаясь на эффект от «наиболее существенного» удорожания автомобилей в этом году, которое произошло в августе из-за повышения утильсбора и ослабления рубля.

Рост утильсбора был неравномерным. Максимально он повысился для машин с двигателем от 3 до 3,5 л: размер сбора с 1 августа составил 970 тыс. руб. вместо 259,6 тыс. руб. за каждый автомобиль. Ослабление рубля, отмечали дилеры, больше всего влияло на автомобили, поставляемые по параллельному импорту, и в меньшей — на официально представленные на рынке.

Рекорд в августе отметил даже Росстат, однако там рассчитывают средние цены на автомобили без учета объема продаж и только на базе стоимости базовых комплектаций. Так, по данным ведомства, стоимость отечественного автомобиля впервые превысила 1 млн руб., а иномарки — 2,3 млн руб., что на 1,1% и 2,1% выше, чем месяцем ранее, писало «РИА Новости».

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №179 от 27.09.2023

Автор: Ольга Никитина