Автобизнес / Обзор прессы

Вчера в Воронеже местный дистрибьютор электротехники «АВС-электро» Андрея Суховерхова и московский автодилер Electric motors club официально открыли первый в России за пределами Москвы автосалон, в котором продаются только электромобили, преимущественно Tesla. В нем представлены седан Model S, кроссовер Model X, компакты BMW i3 и Nissan Leaf, всего в салоне находятся автомобили общей стоимостью порядка 40 млн руб. Их закупка и стала основным вложением в открытие проекта. Его представители уверяют, что «не ставят задачу окупаемости». Воронежские автодилеры считают нового игрока «бизнесом для души», а не конкурентом, и сомневаются, что его приход повлияет на продажи премиальных авто в регионе.

Как рассказал «Ъ-Черноземье» председатель совета директоров «АВС-электро» Андрей Суховерхов, его компания предоставила под проект помещение на своей территории, где раньше уже находился автосалон, и сделала в нем ремонт: «Поэтому наши вложения небольшие». Сумму бизнесмен предпочел не раскрывать. Московский партнер проекта, продавец электромобилей Electric motors club, предоставил выставленные в шоу-руме и доступные для тест-драйва машины: два кроссовера Tesla Model X, спортивный седан Tesla Model S (американские автомобили стоят 8-9 млн руб., 48% стоимости — пошлина), несколько хетчбэков Nissan Leaf и компакт BMW i3. Их общая стоимость, по подсчетам «Ъ-Черноземье», составляет порядка 40 млн руб. Площадь салона на улице Текстильщиков — 250 кв.м, в нем одновременно можно выставить пять автомобилей. В компаниях называют возможным «расширение присутствия в другие регионы России по франчайзинговой модели».

Гендиректор Electric motors club Алексей Еремчук и управляющий партнер компании Игорь Антаров на пресс-конференции не стали раскрывать стоимость проекта, а также предпочли воздержаться от оценки его окупаемости. «Это скорее некоммерческая история, задача окупить вложения остро не стоит», — сказал господин Еремчук. Он также не стал оценивать планы по продажам в Воронеже, отметив, что всего в России сейчас около 2 тыс. электромобилей, из которых примерно 350 — Tesla. Первым покупателем электромобиля в салоне, как рассказал господин Антаров, еще до его официального открытия стал 73-летний воронежец, который приобрел Nissan Leaf стоимостью порядка 1,5 млн руб. «В Воронеже открывается первый салон электромобилей за пределами Москвы. Мы видим здесь огромный потенциал роста», — сказал Игорь Антаров. А тех, кто в ближайшем будущем предпочтет бензиновые авто электрокарам, он сравнил с пассажирами конных повозок в XX веке.

Алексей Еремчук не исключил возможности открытия в Воронеже и сервиса по обслуживанию электрокаров, но «это зависит от спроса». Пока он предлагает обслуживать их, а также делать кузовной ремонт в центре Electric motors club в Москве.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ Воронеж» №160 от 05.09.2018

Авторы: Сергей Калашников, Андрей Цветков