Автобизнес / Обзор прессы

Россияне сейчас откладывают покупку автомобиля чаще, чем в 2021 году, оценили в Б1. Срок владения автомобилем в 2023 году в РФ действительно вернулся к росту, подсчитал «Автостат» — в массовом сегменте, за исключением Lada, он составил 6,8 года. При этом откладывать покупку в основном вынуждает отсутствие предложений — дефицита машин нет только среди SUV стоимостью от 2,5 млн руб., а в более бюджетном сегменте выбирать можно только среди моделей Lada.

Россияне в 2023 году отложили покупку автомобиля из-за геополитической ситуации, следует из данных исследования Б1. Так, 8% опрошенных вовсе отказались от покупки, еще 57% отложили ее на один-два года. В итоге доля желающих обновить автомобиль в следующие пять лет снизилась на 11 процентных пунктов по сравнению с докризисным 2021 годом — до 78%.

Сергей Удалов из «Автостата» отмечает, что, хотя в целом ответы в опросах могут быть далеки от фактических решений потенциальных покупателей, спрос на авторынке действительно начал проседать к концу 2023 года, а средний срок владения автомобилем растет.

В разрезе по сегментам, как следует из данных «Автостата», ситуация одинакова: среди владельцев Lada средний срок владения составил 8,4 года (против 8,3 года в 2022 году), в остальном массовом сегменте — 6,8 года (против 6,4 года), а в премиальном — 5,5 года (против 5,2 года). При этом в последних двух сегментах срок владения сокращался предыдущие два года — напомним, в 2021 году после пандемии спрос на автомобили активно рос. А весной 2022 года, отмечает господин Удалов, автовладельцы стремились сменить автомобиль здесь и сейчас, продавая его раньше, чем планировали, так как опасались лишиться возможности купить новую машину на фоне приостановки поставок автомобилей большинства иностранных марок в РФ.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №30/П от 19.02.2024

Автор: Ольга Никитина