Автобизнес / Обзор прессы

Некоторые крупные страховщики начали предлагать полисы каско только с денежным возмещением. Такой вариант позволяет страховщикам сохранить клиентскую базу и сэкономить на ремонте, а страхователям — быстро получить возмещение. Однако другие страховые компании не торопятся вводить подобные продукты из-за низкой заинтересованности агентов, рисков мошенничества и сложностей со страховым возмещением.

На прошлой неделе у «Ингосстраха» (по данным «Эксперт РА», по итогам 2021 года занимал первое место по страхованию движимого имущества, 37,1 млрд руб.) появился вариант каско с исключительно денежной формой возмещения. Аналогичный продукт уже есть у «Росгосстраха» (восьмое место, 10,7 млрд руб.).

Полис каско с возмещением деньгами стоит дешевле обычного. В «Ингосстрахе» цена такой страховки примерно на 20% ниже классического варианта, а в «Росгосстрахе» она фиксированная — около 3 тыс. руб. в год (с предельным объемом выплаты 400 тыс. руб.). В первом полугодии 2022 года средняя стоимость классического полиса (с возможностью осуществления ремонта) составила почти 37 тыс. руб., а нижний порог — 5 тыс. руб. В «Ингосстрахе» поясняют, что предложенная программа актуальна для автовладельцев с машинами старше трех лет, которые готовы сами организовать ремонт. В «Росгосстрахе» отмечают, что полис призван защищать клиентов в случае ДТП, когда у виновника нет ОСАГО.

Эксперты считают, что появление подобных продуктов вызвала непростая ситуация с автозапчастями. Управляющий директор по страховым рейтингам «Эксперт РА» Алексей Янин отмечает, что автовладельцам при «официальном» ремонте приходится ждать несколько месяцев поступления сертифицированных запчастей, что в ряде случаев затрудняет эксплуатацию автомобиля.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №192/П от 17.10.2022

Авторы: Юлия Пославская, Ольга Никитина