Автобизнес / Обзор прессы

Как стало известно «Ъ», в ближайшее время правительство может скорректировать распределение субсидий автоконцернам так, что больше средств будет доставаться заводам с большей локализацией производства. Это может привести к перераспределению часть бюджетных дотаций на обновление парка (в целом 22,5 млрд руб. на 2016 год) в пользу Ford и Volkswagen Group за счет корейских Kia и Hyundai.

Минпромторг уже в ближайшие недели может все-таки изменить критерии распределения госсубсидий по программе обновления парка, рассказали «Ъ» источники на авторынке. Речь идет о том, чтобы объем господдержки зависел от уровня локализации производства автоконцерна (изменения касаются легкового транспорта). Соответствующее поручение — представить предложения до 1 марта — было дано Владимиром Путиным 18 января. В Минпромторге говорят, что о каких-то решениях говорить рано: прежде необходимо выработать «максимально прозрачную систему оценки уровня локализации и применения уровня локализационного критерия в расчете размеров господдержки». Изменений постановления правительства не потребуется, утверждают собеседники «Ъ», поскольку схема распределения госсредств на обновление парка, по сути, прописана лишь «во внутренних документах ведомств».

Программа обновления парка (предоставление за счет бюджета скидок на новый автомобиль при утилизации и сдаче в trade-in старой машины) работает с 2014 года, в 2016 году на нее выделено 22,5 млрд руб., говорил в январе глава Минпромторга Денис Мантуров. В 2015 году бюджет потратил на это такую же сумму.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №50 от 25.03.2016

Автор: Яна Циноева