Автобизнес / Обзор прессы

Средние цены на запчасти для иномарок показывают рост, в то время как детали для российских машин заметно подешевели. К такому выводу пришли в Национальном агентстве промышленной информации (НАПИ), проанализировав по просьбе «Известий» цены на запасные части из так называемой страховой корзины, то есть те, что чаще всего страдают при авариях. Эксперты говорят, что в повышении цен могут быть заинтересованы мошенники. Подробности — в материале.

В НАПИ исследовали изменение средних цен на оригинальные запчасти от интернет-агрегаторов за год, данные есть в распоряжении «Известий». Так, в декабре 2024 года в сравнении с декабрем 2023-го средний ценник на детали для российских автомобилей (Lada, УАЗ) снизился на 29,2% (до 18 005 рублей). Больше всего подешевели решетки радиатора (на 73,7%), колесные диски (на 57,7%) и зеркала заднего вида (на 56,1%), подорожали только подушки безопасности и капоты — на 2,8 и 2,1% соответственно.

За тот же период средний ценник на запчасти китайских автомобилей вырос на 12,3%, до 69 144 рублей. Если задние крылья подорожали на 75,5%, то передние подешевели на 44,7%. Также вырос средний ценник на двери — на 14,4-19%, а решетки радиатора и колесные диски подешевели на 20,4 и 15,9%.

Самый заметный рост стоимости — у запчастей для некитайских премиальных автомобилей: средний ценник за год вырос на 111,4%, до 183,6 тыс. рублей. Наиболее подорожавшими деталями стали двери — от 190,5 до 246,4% в зависимости от расположения. Также выросла средняя цена на задние крылья — плюс 202,8%. Для сравнения, передние крылья прибавили всего 12,1%. Подешевела единственная позиция для некитайского премиума — зеркала заднего вида, -13,9%.

Запчасти из перечисленных сегментов довольно серьезно различаются по цене. Если заднее крыло для российских автомобилей в среднем стоит 25,5 тыс. рублей, то для китайских — около 140 тыс. рублей, а для премиальных — уже 287 тыс. рублей.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на портале Iz.ru 3 февраля 2025 года.

Авторы: Евгений Багдасаров, Денис Буденков