Автобизнес / Новости

Завод Toyota в Санкт-Петербурге празднует 10-летие производственной деятельности. Первый автомобиль российской сборки – Toyota Camry – сошел с конвейера предприятия 21 декабря 2007 года.

За 10 лет на петербургском заводе было выпущено более 280 тысяч автомобилей. Объем производства вырос в 10 раз: с 6 393 автомобилей в 2008 году до 61 340 – в нынешнем (по итогам 11 месяцев). При этом за счет кроссовера Toyota RAV4, пополнившего гамму предприятия в августе 2016 года, к январю-ноябрю прошлого года увеличение выпуска составило 86%.

С 2010 года автомобили Toyota российского производства продаются в Белоруссии, а с 2012 года – в Казахстане. Общий объем экспорта с 2010-го по 2017 год превысил 19 тысяч машин. За 11 месяцев 2017 года поставки на внешние рынки выросли на 83,5% и составили 6 178 автомобилей, из которых 4 052 (+51) пришлось на Camry и 2 126 – на RAV4 (+454%). В настоящий момент экспорт занимает 10% от общего объема производства в Санкт-Петербурге.

В целом размер инвестиций в предприятие на сегодняшний день составляет 27 миллиардов рублей, а количество сотрудников выросло с 700 до 2,3 тысячи человек. Уровень локализации на заводе Toyota превышает 30%. В настоящий момент здесь работает цех штамповки, где производятся внутренние и внешние панели кузова, а также цех производства пластиковых деталей, цех сварки и цех окраски.

«Я рад, что возглавляю завод Toyota в Санкт-Петербурге, который достиг значительных успехов за прошедшие 10 лет. Camry и RAV4 локального производства являются лидерами в своих сегментах и входят в топ-20 бестселлеров российского рынка. Мы намерены и в дальнейшем развивать производство Toyota в Санкт-Петербурге и предлагать нашим покупателям автомобили лучшего качества. Локальное производство – ключевое условие устойчивого роста компании Toyota в России, а также наш вклад в экономику и развитие общества», – отметил исполнительный вице-президент «Тойота Мотор» Исида Масаси.