Автобизнес / Новости

«Урал» и ФРП запустят производство автокомпонентов

Автозавод «Урал» и Фонд развития промышленности (ФРП) дали старт проекту по созданию литейного производства автокомпонентов на площадке в Миассе Челябинской области. В новом цехе площадью 46 тысяч кв.м планируется ежегодно выпускать до 45 тысяч т отливок из чугуна. Они будут использоваться в качестве заготовок для ведущих мостов и других автокомпонентов к грузовикам и спецтехнике.

Проект реализуется при участии ФРП, который предоставил заводу льготный заем в размере 5 миллиардов рублей, а также ВЭБ.РФ, который ранее выделил кредит на 2,6 миллиарда рублей. Общие инвестиции составят 9,5 миллиарда рублей. Заемные средства пойдут на приобретение автоматических формовочных линий, индукционных плавильных комплексов, зачистных установок и машин для абразивной обработки металлических изделий.

«Создание нового производственного комплекса – еще один важный шаг к технологической независимости и повышению конкурентоспособности отечественного автопрома. Благодаря льготному займу ФРП предприятие сможет организовать современное производство, которое заместит импорт ключевых автокомпонентов для мостов, ходовой и тормозной систем. Кроме того, проект даст значительный кооперационный эффект: отливки будут поставляться не только для грузовиков “Урал”, но и для другой отечественной техники, что в итоге укрепит межотраслевые связи и повысит уровень локализации у российских автопроизводителей», – заявил директор ФРП Роман Петруца.

«Создание дополнительных мощностей литейного производства направлено на решение нескольких задач. Во-первых, это освоение производства заготовок-отливок локализуемых деталей новых мостов автомобилей "Урал". Во-вторых, мы планируем полностью закрыть собственную потребность в чугунном литье. Ну, и, конечно, будем работать для сторонних заказчиков. В настоящее время на промплощадке проведен демонтаж старых зданий литейных цехов, завершены проектные работы, заключены необходимые договоры с подрядчиками. Старт производства запланирован на 2027 год», – пояснил генеральный директор завода «Урал» Павел Яковлев.