Автобизнес / Новости

Банк России опубликовал обновленную единую методику определения расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства. По мнению президента Российского союза автостраховщиков (РСА) Игоря Юргенса, это решение позволит сделать механизм более прозрачным для автовладельцев и будет способствовать снижению количества судебных споров по обязательной «автогражданке».

Согласно обновленной методике, справочники средней стоимости запчастей будут актуализироваться раз в три месяца вместо одного раза в полгода. Также уточняется порядок выбора марок, для которых производится расчет цен в справочниках: он будет осуществляться исходя из числа полисов ОСАГО по соответствующим транспортным средствам. Вместе с тем при актуализации справочников РСА предложил использовать цены из интернет-магазинов для формирования региональных коэффициентов во всех 85 субъектах РФ.

Кроме того, методика уточняет порядок расчета стоимости годных остатков в случае полной гибели автомобиля, вводит обязательность инструментальной диагностики по дорогостоящим узлам (агрегатам), уточняет порядок использования расчетных систем окраски и вводит необходимость идентификации транспортного средства, предоставленного на осмотр. Фотографии поврежденной машины, выполненные при осмотре, теперь должны быть представлены и в цифровом виде.

«Мы видим, что количество автовладельцев, которые недовольны выплатой по ОСАГО и готовы судиться со страховщиком, неуклонно снижается: так, в I квартале 2021 года количество судебных споров по ОСАГО снизилось почти в два раза по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом. Ключевое новшество обновленной методики, которое всецело поддерживает РСА – публичность и открытость проверки источников цен на запчасти, в том числе – региональных, и широкое общественное обсуждение справочников перед введением их в действие», – сказал Игорь Юргенс.