Автобизнес / Новости

АвтоВАЗ приступил к изготовлению пилотной партии новой модели. В начале ноября на Ижевском автозаводе состоялась сварка первого кузова «Лады Весты».

Все работы по проекту осуществляются в строгом соответствии с производственным планом, отмечают на предприятии. Кузов «Весты» разработан методом математического проектирования: по цифровой модели настраиваются линии сварки и окраски. Это позволяет обеспечивать высокий уровень качества и надежности.

«С самого старта проекта “Лада Веста” работы по его реализации ведутся в соответствии с намеченным графиком. Не все верят, что мы способны уложиться в заявленные сроки. Но мы обещали, что сварка первого кузова состоится в начале ноября – и мы сделали это. Теперь у нас еще больше уверенности в том, что мы начнем серийное производство “Лады Весты”, как и планировали, 25 сентября 2015 года», – говорит президент АвтоВАЗа Бу Андерссон.

«Пилотный кузов изготовлен полностью – сварен каркас, установлены навесные узлы. Часть узлов для первого кузова были поставлены из Тольятти, – отмечает директор проекта «Лада Веста» Кристина Дубинина. – После сварки кузов отправится в цех окраски – здесь уже были проведены подготовительные работы на линиях антикоррозионных покрытий и роботизированной окраски кузова».

Как сообщалось ранее, стартовая цена седана «Лада Веста» составит около 400 тысяч рублей. АвтоВАЗ намерен оснащать автомобиль бензиновыми моторами объемом 1,6 л с диапазоном мощности от 87 до 114 л.с. В качестве автоматической коробки передач будет доступна роботизированная трансмиссия. Ожидается, что в модельную гамму новинки, помимо седана, войдут хэтчбек и, возможно, универсал.