Автобизнес / Новости

Объем рынка новых легковых автомобилей в России к 2025 году может достичь отметки в 3,6 миллиона единиц, а его умеренный рост возобновится уже в 2015 году, если в экономике не произойдет форс-мажорных событий. Такой прогноз высказал старший менеджер автомобильной практики PricewaterhouseCoopers (PwC) Сергей Литвиненко, добавив при этом, что двухзначной динамики авторынок больше не увидит.

Среди основных драйверов роста эксперт назвал низкую обеспеченность населения России транспортом. Вместе с тем, по его мнению, дальнейшее развитие получит ряд тенденций, с которыми рынок впервые столкнулся в ситуации неустойчивости. В частности, продолжится процесс слияний и поглощений в авторитейле. Снижение рентабельности автобизнеса неизбежно приводит к тому, что его игроки вынуждены либо укрупняться, либо выходить из бизнеса, отмечает старший менеджер PwC. По его словам, профессиональные инвесторы утрачивают интерес к отрасли из-за увеличения сроков окупаемости инвестиций, что тоже не может не оказать влияния на рынок.

Тем не менее, развитие автопроизводства в России будет продолжаться, несмотря на скромную динамику продаж. Автопроизводители будут продолжать воплощение в жизнь своих производственных программ, отмечает Сергей Литвиненко. Возможности для сбыта этой продукции эксперт видит в дальнейшем замещении импорта в структуре спроса.