Автобизнес / Обзор прессы

АвтоВАЗ чувствует снижение спроса на свои машины не только в России, но и за рубежом. Президент крупнейшего российского автопроизводителя Бу Андерссон ждет в 2014 году падения экспорта на 28% и продаж в России на 10%.

Цель АвтоВАЗа — получить в 2014 году 17% российского рынка, это означает, что продажи компании должны составить 410 000 машин, сказал он журналистам. Таким образом, продажи компании могут снизиться на 10% по сравнению с 2013 годом. Бренд Lada по итогам первого полугодия занял на рынке новых авто долю 15,6%, следует из данных Ассоциации европейского бизнеса.

В середине марта Андерссон говорил о планах производителя перезапустить программу экспорта. Компания планировала поставлять на внешние рынки 62 900 машин, а сейчас АвтоВАЗ снизил прогноз по экспорту на 2014 год на 10 п.п., до 568 000 машин, сказал он.

В 2013 году экспортные продажи АвтоВАЗа выросли на 12,4%, до 78 400 машин, следует из годового отчета компании. Основные рынки — Казахстан, Украина и Азербайджан.

Основная причина падения экспорта АвтоВАЗа — сокращение продаж на основном экспортном рынке, в Казахстане, объяснил Андерссон. По его словам, снижение спроса было обусловлено 30-процентной девальвацией тенге и ужесточением кредитной политики банков.

По данным Ассоциации казахского автобизнеса, на Lada приходится около трети продаж автомобилей в стране, в январе—мае 2014 года продажи марки упали на 4%, до 18 400 машин по сравнению с тем же периодом прошлого года. При этом рынок новых машин в Казахстане с начала года вырос на 14%, до 61 900 машин. Падение продаж АвтоВАЗа может быть связано с ростом конкуренции со стороны иномарок, собираемых в России, предполагает аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на портале «РБК Daily» 11 июля 2014 года.

Авторы: Елизавета Добкина, Денис Ильюшенков