Автобизнес / Обзор прессы

Сегодня вступает в силу закон о приоритете ремонта над денежной выплатой ОСАГО. Основной подзаконный акт, запускающий реформу — положение ЦБ об изменении правил ОСАГО, вводящее требования к автосервисам, — не успевает пройти согласование Минюста. Впрочем, в Банке России заявляют, что закон носит приоритетный характер и выплаты по всем купленным с 28 апреля полисам должны заменяться ремонтом. По оценкам страхового лобби, только треть автовладельцев сможет воспользоваться новшеством — требования к удаленности сервиса, качеству ремонта и гарантии трудно выполнить на практике.

С сегодняшнего дня вступают в силу поправки к закону об ОСАГО о натуральном возмещении. Теперь при продаже полиса или принятии заявления о выплате компания предложит список станций технического обслуживания (СТО), с которыми у нее заключены договоры. По закону расстояние до сервиса от места ДТП либо места жительства автовладельца (по его выбору) должно составлять до 50 км, срок ремонта — не более 30 дней, а за каждый день просрочки страховщик будет платить штраф в 0,5% суммы возмещения. Гарантия на ремонт составит полгода (год — на кузовные и лакокрасочные работы). Автомобили не старше двух лет, имеющие гарантию, должны ремонтироваться на авторизованных СТО для сохранения гарантии.

Требования к сервисам, перечисленные в законе, должны быть описаны в нормативном акте ЦБ — положении «О внесении изменений в правила ОСАГО в части определения требований к СТО». Впрочем, на момент написания заметки документ все еще находился на согласовании в Минюсте. В пресс-службе ЦБ «Ъ» заявили: «Закон имеет максимально прямое действие, нормативный акт Банка России носит вспомогательный характер. Все ключевые моменты, связанные с организацией ремонта, напрямую прописаны в законе. Страховщики, заинтересованные в повышении качества сервиса для своих клиентов, могут работать по новым правилам».

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №75 от 28.04.2017

Автор: Татьяна Гришина