Автобизнес / Обзор прессы

Производители из Китая ведут переговоры о создании завода по сборке грузовых автомобилей и автобусов в Ленобласти. Эксперты полагают, что инвестор не будет проводить глубокую локализацию: китайским компаниям выгодно дозагружать простаивающие мощности внутри страны путем создания площадок по отверточной сборке в других странах. Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко не раскрыл названия потенциального инвестора, но сказал, что по производству он занимает шестое место в КНР. Среди потенциальных инвесторов эксперты называют компании Foton и Shaanxi.

Администрация Ленинградской области ведет переговоры с китайскими инвесторами о строительстве завода по сборке грузовых автомобилей, сообщил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко. «Мы сейчас делаем ставку не на легковые автомобили. Это альтернатива нашим автомобилям, но это нормально. Должна быть конкуренция. Это будет производство начиная с маленьких грузовичков типа “самокат” (такие трициклы, трехколесники с будкой, чтоб возить хлеб, молоко) и заканчивая производством серьезных грузовиков и автобусов», — заявил глава региона.

Он предпочел не называть потенциального инвестора, сославшись на незавершенность переговоров. Правда, господин Дрозденко отметил, что производитель занимает в КНР шестое место по производству.

«Если мы привлечем их в область, то для нас это будет очень интересное производство. С ними мы уже далеко продвинулись. Не первый раз встречаемся. Поддержка проекта со стороны профильных министерств Китая и России тоже есть», — утверждает губернатор.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на сайте газеты «Коммерсантъ» от 26.07.2016

Авторы: Марина Костюкевич, Герман Костринский