Автобизнес / Обзор прессы

На фоне слухов о возможных массовых увольнениях на АвтоВАЗе «Ростех» (владеет блокпакетом предприятия) потребовал проведения «воспитательной работы» с топ-менеджментом завода и его президентом Бу Андерссоном. Воспитание, впрочем, понадобится в основном в области пиара – глава «Ростеха» Сергей Чемезов ссылается на то, что в 2008 году было меньше «шума» при более масштабных увольнениях. Источники «Ъ» говорят, что пока открытого конфликта между «Ростехом» и владеющим контрольным пакетом АвтоВАЗа Renault-Nissan нет, но задачи госкорпорации по поддержанию социального спокойствия явно противоречат антикризисным усилиям иностранного инвестора.

Владеющий блокпакетом АвтоВАЗа «Ростех» недоволен кадровой ситуацией на заводе. Глава госкорпорации Сергей Чемезов вчера подверг критике политику президента АвтоВАЗа Бу Андерссона относительно сокращения рабочих мест, заметив, что «надо было действовать более аккуратно, деликатнее». Господин Чемезов рассказал о грядущем заседании совета директоров, на котором состоится встреча с руководством Renault-Nissan (владеет контрольным пакетом АвтоВАЗа). По словам главы «Ростеха», вопрос о смене топ-менеджмента завода «пока не стоит, но какую-то воспитательную работу надо провести».

По данным профсоюза АвтоВАЗа, в 2014 году с завода были уволены 14,5 тыс. человек, в том числе по соглашению сторон и по собственному желанию. В этом году АвтоВАЗ рассчитывал сократить 1,1 тыс. сотрудников административного аппарата. По подсчетам главы профкома АвтоВАЗа Сергея Зайцева, с начала года уволены 400 человек. В марте Бу Андерссон заявлял, что увольнений среди рабочих в этом году не будет. Но член комитета по промышленности Самарской губернской думы Александр Дроботов рассказал «Ъ», что депутатам и чиновникам в последнее время поступает «очень много» жалоб от сотрудников АвтоВАЗа на кадровую политику. «Речь не идет о сокращениях, это более мягкая форма, руководство предлагает уволиться по соглашению сторон. Взамен выплачивают по три или четыре оклада», — пояснил господин Дроботов. По оценкам господина Зайцева, сейчас на заводе 47-48 тыс. работников, на начало года их было около 52 тыс., «часть работников ушла на пенсию, другие уволились по соглашению сторон». Глава независимого профсоюза АвтоВАЗа Петр Золотарев сообщил вчера «Ъ», что решения о количестве увольняемых в следующем году еще нет.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №206 от 10.11.2015

Авторы: Яна Циноева, Екатерина Вьюшкова