Автобизнес / Обзор прессы

Все ввозимые и произведенные в России транспортные средства отныне будут обеспечены только электронными ПТС — выдача традиционных бумажных документов прекращается. Ранее выданные бумажные паспорта продолжают действовать. Эксперты не исключают, что проблемы возникнут у граждан, которые ввозят автомобили через регионы Дальнего Востока, где мало лабораторий, аккредитованных для оформления ЭПТС. Кроме того, машины с электронным паспортом может быть сложнее продать на вторичном рынке – по крайней мере до тех пор, пока не произойдет «привыкание к этой технологии».

С 1 ноября все автомобили, поставляемые дистрибьюторами в РФ для продажи через дилеров, а также автомобили, произведенные в России, и транспортные средства, ввезенные в страну гражданами, получат электронные паспорта транспортного средства (ЭПТС). Традиционных бумажных документов больше не выдают. Это заложено в постановлении правительства №166 и решении коллегии Евразийской экономической комиссии «Об утверждении порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств». Федеральная таможенная служба (ФТС) отныне не имеет отношения к оформлению документов и обязана уничтожить остатки бланков. Импортеры и производители оформляют ЭПТС самостоятельно. Гражданам же при ввозе автомобилей сначала надо обратиться в испытательную лабораторию, имеющую право выдавать ЭПТС (их в России 19), получить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС), электронный паспорт, затем обратиться в ФТС для уплаты таможенных пошлин, утильсбора и остальных процедур. Затем машина ставится на учет в ГИБДД.

Выданные ранее бумажные ПТС продолжают действовать. Если закончилось место для очередной записи в документе или он потерян, гражданин может обратиться в ГИБДД за дубликатом. Если же автовладелец намерен перейти на электронный паспорт, он должен обратиться к оператору техосмотра или в лабораторию. Соответствующим правом наделены около 50 организаций, максимальный тариф, утвержденный правительством, составляет 600 руб. Процесс покупки машины с электронным ПТС будет чуть проще: новый владелец получает на руки одним документом меньше. В отличие от бумажного паспорта в электронном не будет данных об автовладельце (если только владелец машины не пожелает их туда внести сам).

ПТС введены в действие с 1993 года. В 2014 году власти России, Белоруссии и Казахстана начали подготовку к переходу на электронные документы. В частности, было создано АО «Электронный паспорт», входящее в ГК «Ростех». В 2018 году Госавтоинспекция разрешила регистрировать машины с ЭПТС. Первоначально переход на обязательные электронные паспорта был запланирован на ноябрь 2019 года. Но по требованию Белоруссии срок был отложен еще на год, при этом российские производители уже начали выдавать ЭПТС. По решению коллегии Евразийской экономической комиссии от 13 октября, переход на ЭПТС в Белоруссии, Казахстане, Киргизии и Армении вновь отложен до 31 марта 2021 года. Сейчас в РФ оформлено более 1,4 млн электронных паспортов на автомобили, 1,1 млн машин уже стоят на учете в ГИБДД.

«К запуску системы все готовились давно, — говорит вице-президент РОАД Алексей Подщеколдин. — Бывают, конечно, локальные сбои, но большая часть автодилеров в регионах готова».

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №201/П от 02.11.2020

Авторы: Иван Буранов, Ольга Никитина, Алексей Чернышев