Автобизнес / Обзор прессы

Как стало известно «Ъ», несмотря на падение продаж на российском рынке, Hyundai-Kia изучает возможность запуска новых производственных площадок в стране. Рассматривались черкесский Derways и банкротящийся ТагАЗ и даже использование соглашения о промсборке остановившей завод General Motors. Эти планы были актуальны еще на начало августа, их заморозил только очередной виток девальвации рубля. В отрасли же вообще не понимают намерений Hyundai-Kia, отмечая, что переизбыток мощностей на рынке продолжает расти.

Корейский автоконцерн Hyundai-Kia до недавних пор рассматривал возможность расширения производства в России, рассказали источники «Ъ» на рынке. По их данным, переговоры и поиски новой площадки велись с прошлого года. Так, в декабре 2014 года Hyundai рассматривала черкесский Derways (выпускает китайские марки Brilliance, Hawtai, Geely, Lifan и Chery), контрольный пакет которого принадлежит Сбербанку. Источник, близкий к заводу, подтвердил факт переговоров «на высоком уровне», уточнив, что безуспешно завершились они только весной. Hyundai для расширения производства рассматривала проблемный ТагАЗ, утверждают собеседники «Ъ». Впрочем, обе площадки, по мнению игроков рынка, «не обладают базой для развития и расширения производства», к тому же корейским компаниям всегда важна логистика, подчеркивает источник.

По данным «Ъ», в марте, после объявления General Motors об остановке производства в России, Kia пыталась договориться о привлечении мощностей петербургского завода концерна. Кроме того, компания хотела купить соглашение о промсборке GM. Но американская компания просто законсервировала предприятие, оставив соглашение при себе. В GM отказались от комментариев. В Kia Motors Rus сообщили, что от планов по расширению производства не отказываются, хотя они и заморожены до тех пор, пока «ситуация не наладится». В российском представительстве Hyundai вчера комментарий получить не удалось. Собеседники «Ъ» отмечают, что ключевой причиной приостановки активности корейских концернов стало очередное резкое ослабление рубля во второй половине августа.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №156 от 28.08.2015

Автор: Яна Циноева