Автобизнес / Обзор прессы

На месте обанкротившегося салона Volkswagen «Гаус» в центре Воронежа начал работать крупный дилер коммерческих машин ГАЗ «Авторитэйл». Источники «Ъ-Черноземье» в отрасли считают его аффилированным с производителем, поэтому опасаются жесткой конкуренции. В группе ГАЗ связь отвергают. «Авторитэйл» начал быструю экспансию в регионы год назад, компания заявляет о планах стать «лидером рынка» РФ. Эксперты считают, что растущий спрос обеспечит продажами всех игроков.

Дилерский центр ГАЗ «Авторитэйл» заработал в здании бывшего дилера Volkswagen «Гаус» на улице Ленина в центре Воронежа, автосалон перебрендировали под новую марку. Информация о присутствии в регионе также появились на сайте «Авторитэйла».

По данным «Ъ-Черноземье», дилер ГАЗа взял здание в аренду у компании «Гаус», банкротящейся после скандала с невыдачей уже оплаченных машин и связанных с ними уголовных дел. Это обеспечит «Авторитэйлу» право преимущественного выкупа актива на банкротных торгах. Они еще не были объявлены, но имущество уже оценено, в частности, здание салона в 32,3 млн руб. без НДС.

Два собеседника «Ъ-Черноземье» на автомобильном рынке одного из регионов, куда «Авторитэйл» провел экспансию ранее, считают, что начавший активное расширение год назад новый дилер является проектом самого производителя автомобилей — группы ГАЗ. «Фактически завод воссоздает собственную дилерскую сеть, а потому есть риск, что для остальных дилеров, которые являются франчайзерами, будут действовать неравные коммерческие условия. Понятно, что новый участник на и без того конкурентном рынке может найти свою долю, только забрав ее у других компаний за счет более выгодных условий закупки машин», — сказал один из источников.

В пресс-службе группы ГАЗ отвергли аффилированность производителя с дилером: «“Авторитэйл” не является дочерней компанией группы ГАЗ. Это один из наших крупных дилеров». Представитель «Авторитэйла» не ответил на запрос «Ъ-Черноземье».

В апреле 2021 года Григорий Ратц заявлял, что «Авторитэйл» ставит цель «стать лидером в реализации продукции группы ГАЗ и сопутствующих услуг на рынке России». На тот момент компания, по собственной оценке, занимала около 70% рынка коммерческого транспорта в Москве и 40% в Нижнем Новгороде, где расположен Горьковский автозавод, сообщается на ее сайте. «Действующая система взаимоотношений с партнерами позволяет осуществить гибкий подход к ценообразованию», — говорил господин Ратц.

Сегодня, по собственным данным компании, ее дилерские центры, помимо Воронежа, есть в Москве, Челябинске, Казани, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Уфе и Самаре.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ Воронеж» №205 от 12.11.2021

Автор: Сергей Калашников