Автобизнес / Обзор прессы

Госдума во втором чтении одобрила увеличение объема поддержки автопрома. В основном средства пойдут на льготное автокредитование — на это предусмотрено свыше 17 млрд руб., как и в пандемию, претендовать на которые сможет в основном Lada. Аналитики считают условия программы и ее объемы обоснованными на фоне высоких цен на машины и роста ставок по кредитам. Банки полагают, что спрос на инструмент сохранится, несмотря на удорожание автокредитов, и даст импульс рынку, но средств хватит лишь на несколько месяцев.

Госдума одобрила во втором чтении проект федерального бюджета с возросшим финансированием программ поддержки спроса на автомобили и другую технику. Так, на программы льготного лизинга автомобилей и спецтехники теперь предусмотрено 9 млрд руб. и 3,3 млрд руб. против 2 млрд руб. изначально. Также возросло финансирование скидок для аграриев на сельхозтехнику по программе 1432 — с 2 млрд до 8 млрд руб. и скидок на газомоторную технику — с 2,95 млрд до 4,95 млрд руб. Изначально в бюджете финансирование этих программ предполагалось меньше, чем в последние годы.

Ситуация с программой льготного автокредитования иная — на нее еще к первому чтению было предусмотрено 12,3 млрд руб. против 5 млрд руб. в этом году, что было сопоставимо с докризисным уровнем (около 13 млрд руб. в 2021 году). Теперь же на льготное автокредитование предусмотрено сразу 17,3 млрд руб. Такой объем средств выделялся на программу только однажды — в 2020 году на фоне пандемии.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №213 от 16.11.2023

Авторы: Ольга Никитина, Полина Трифонова