Автобизнес / Обзор прессы

Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) изучил зависимость смертности в ДТП от модели автомобиля, в котором находился погибший. Самыми небезопасными оказались небольшие машины: Kia Rio, Hyundai Accent, Chevrolet Aveo. Меньше всего жертв — среди владельцев Audi A4, Honda Odyssey и Kia Sorento. В IIHS говорят, что самыми безопасными в последние годы стали внедорожники, поскольку они больше, и переворачиваются уже не так часто, как десять лет назад.

Исследование о безопасности моделей автомобилей опубликовано на сайте Страхового института дорожной безопасности в США (IIHS, Insurance Institute for Highway Safety). Исследователи утверждают, что за последние три года шансы погибнуть в ДТП за рулем современного автомобиля снизились на 30%. 28 смертей приходятся на 1 млн зарегистрированных машин современного модельного ряда (2009-2012 годов выпуска), что на 20 смертей меньше, чем среди моделей 2008 года и старше. «Это огромный шаг вперед», — говорит исполнительный вице-президент IIHS Дэвид Заби. Добиться этого удалось за счет улучшения конструкции авто и систем безопасности. Тренд этот прослеживается еще с 1993 года, но особенно сильно — в последние годы, так как сократились циклы проектирования технологий, что, в свою очередь, позволило быстрее улучшать безопасность машин.

IIHS — это американская некоммерческая организация, основанная в 1959 году, финансируется страховыми компаниями. Основная цель проводимых IIHS исследований — снизить количество ДТП и тяжесть травм в авариях. Организация проводит собственные краш-тесты, аналогичные EuroNCap.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на сайте газеты «Коммерсантъ» от 02.02.2015

Автор: Иван Буранов