Автобизнес / Обзор прессы

В рейтинге крупнейших производителей планеты произошли масштабные перестановки. По итогам 2025 года в топ-10 мирового авторынка попали сразу два китайских автогиганта: BYD и Geely. А третий, концерн SAIC, продемонстрировал впечатляющую динамику производства и продаж. За счет активного роста родного рынка КНР (34,4 млн, плюс 9,4%), а также не менее активной экспортной экспансии совокупная доля продаж китайских автомобилей в мире достигла 35,6% от общего числа реализованных в прошлом году легковых машин и легкого коммерческого транспорта — 91 935 010 штук (плюс 3,6%).

Лидеры рейтинга, впрочем, пока не изменились. По результатам 2025 года крупнейшими автокомпаниями планеты остаются Toyota Motor Corporation, Volkswagen AG и Hyundai Motor Group. Японская компания смогла продать 11,32 млн машин (плюс 4,65%). Немецкий концерн реализовал 8,98 млн (минус 0,51%) машин всех входящих в его состав марок, а корейцы продали за год 7,27 млн (плюс 0,6%) различных моделей брендов Hyundai, Kia и Genesis, заработав 200,4 трлн вон (138,7 млрд долларов) и получив чистую прибыль в размере 17,9 трлн вон (12,4 млрд долларов).

На четвертом месте расположился концерн General Motors. Американская корпорация смогла продать 6,18 млн машин (плюс 3,03%), выручить 185,02 млрд долларов (минус 1,3%) и получить чистую прибыль в размере 2,7 млрд долларов (минус 55%), списав около 7,2 млрд долларов из-за корректировки планов по выпуску электромобилей. Автогиганту пришлось сократить производство электрокроссоверов и электропикапов на заводе Factory Zero.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на сайте журнала «Авторевю» 2 марта 2026 года.

Автор: Владимир Величанский