Автобизнес / Обзор прессы

Правительственная комиссия по экономическому развитию и интеграции до конца 2015 года сохранит ввоз электромобилей в РФ по нулевой пошлине еще на один год — 2016-й. Как сообщил «Известиям» источник на рынке и подтвердил представитель Минэкономразвития, в середине ноября с таким предложением выступила профильная подкомиссия (упомянутой правкомиссии) по таможенно-тарифному, нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле.

Поскольку у России единое таможенное пространство со странами ЕАЭС (в Евразийский союз также входят Армения, Казахстан, Белоруссия и Киргизия), нулевая ставка сохранится на всей территории союза. Для этого решение российской правкомиссии должны одобрить на уровне Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), только после этого решение вступит в силу, сообщили «Известиям» в пресс-службе Минэкономразвития. В июне 2015 года о продлении нулевой таможенной пошлины Минэкономразвития просил глава компании «Рено Россия» Андрей Панков — Renault пытается внедрить в российский рынок свои электромобили Renault Kangoo Z.E. и Twizy. Пока правкомиссия не собиралась, анонимно сообщил один из ее участников. Представитель ЕЭК сообщил, что Евразийская комиссия пока ожидает решения российской правкомиссии.

Ввозить электрокары на территорию ЕАЭС (ранее назывался Таможенным союзом, на начало 2014-го в него входили Россия, Казахстан и Белоруссия) по нулевой пошлине в 2014-2015 годах Россия просила ЕЭК еще в 2012 году, но комиссия одобрила предложения только в конце 2013-го. Так импортеры были освобождены от 19-процентной пошлины. На нередко причисляемые к электромобилям гибриды (имеющие и топливный, и электрический моторы машины) решение комиссии не распространилось — по словам источников «Известий», не распространится и сейчас.

Продажи электрокаров в России заметно просели (на 36,3%) за год. По данным аналитического агентства «Автостат», за 10 месяцев 2015 года в России было продано 100 электрокаров, в то время как за аналогичный период 2014-го — 157 штук. Похожую динамику демонстрирует и рынок обычных автомобилей: по данным Ассоциации европейского бизнеса, за 10 месяцев 2015 года авторынок сократился на 33,6%, до 1 322 681 штук.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале Izvestia.ru 08 декабря 2015 года.

Автор: Арсений Погосян