Автобизнес / Обзор прессы

В России снизились оптовые цены на автозапчасти, однако на рознице это пока не отразилось. В среднем стоимость комплектующих на оптовом рынке сократилась на 10-15%, следует из материалов Союза автосервисов. Наиболее заметно — на 16-18% — подешевели основные расходные материалы: фильтры, тормозные колодки и диски, амортизаторы. Участники рынка связывают динамику со стабилизацией курса юаня и нормализацией поставок автокомпонентов из Китая. Стоит ли ждать снижения розничных цен на авторемонт в 2026 году — в материале «Известий».

В начале 2026-го оптовая стоимость автозапчастей заметно снизилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, говорится в исследовании Союза автосервисов о динамике оптовых цен по номенклатурным позициям в каталогах запчастей, с которым ознакомились «Известия». Тенденцию подтвердили и представители крупных автодилеров. Наиболее существенное удешевление зафиксировано по популярным расходным элементам для техобслуживания (ТО) — в основном китайского производства, в том числе предназначенным для европейских и японских автомобилей.

В среднем оптовые цены снизились на 9%, при этом значительная часть категорий находится в диапазоне падения на 10-15%, уточнили в союзе. Так, тормозные диски подешевели на 18%, масляные, воздушные и топливные фильтры, а также тормозные колодки — на 17%, приводные ремни, включая для газораспределительного механизма (ГРМ), — на 15%, амортизаторы — на 16%.

Детали рулевого управления (тяги, рейки, наконечники, кардан рулевого механизма) потеряли в цене около 12%, глушители и элементы выпускной системы — в среднем 11%. Оптовая стоимость комплектующих подвески (сайлентблоки, резино-металлические втулки и т. п.) снизилась на 7%, прокладок двигателя и сальников — на 9%. Минимальная динамика зафиксирована по моторным маслам (-2%) и автомобильным шинам (-3%).

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на портале Iz.ru 25 февраля 2026 года.

Автор: Владимир Гаврилов