Автобизнес / Обзор прессы

Накануне официальной премьеры в сеть «утекли» фото нового Ford Mustang. Шестая инкарнация знакового американского спорткара впервые за свою историю станет глобальной моделью, которая будет продаваться по всему миру. Вместе с «глобализацией» машина потеряла заметную часть ретростилистики, сделавшей ее особенно популярной в последние годы. В случае появления в России спорткар, скорее всего, будет стоить вдвое больше, чем в США.

В четверг, 5 декабря, состоится премьера нового поколения легендарного американского спорткара Ford Mustang. Накануне в сеть «утекла» статья авторитетного американского журнала AutoWeek, в котором подробное описание нового автомобиля сопровождалось первыми официальными изображениями Ford Mustang 2015 модельного года.

Выход нового поколения Mustang совпадает с 50-летием модели. Обновленная модель, по всей видимости, претерпит довольно сильные изменения по сравнению с последним поколением модели, которому удалось вернуть действительно массовый интерес американцев к «Мустангу».

Самым главным новшеством Mustang станет глобальное позиционирование модели — легендарный американский спорткар наконец-то можно будет купить во всем мире. Не зря презентация машины пройдет в самых разных часовых поясах по всему миру: Нью-Йорк, Шанхай, Сидней, Барселона и другие города.

Официальной информации о возможной продаже нового Mustang в России пока нет — соответствующий комментарий в российской пресс-службе Ford на момент подготовки материала получить не удалось. Тем не менее оснований полагать, что Mustang «доскачет» до России, достаточно — компания в последнее время все чаще привозит на российский рынок модели из других частей света. Примером тому могут послужить новые кроссоверы Ford EcoSport и Edge, новые для российского покупателя.

Впрочем, в статье AutoWeek сообщается, что 90% рынка нового Mustang составит Северная Америка, но приоритеты всегда могут быть скорректированы. В первую очередь конструкторы Ford решили отступить от ретродизайна, которым отличался прежний Mustang.

Экстерьер нынешнего «Мустанга», воспроизводивший идеи модели первого поколения, вышедшей в далеком 1965 году, пришелся публике по вкусу. На фоне бурного интереса к «пони-кару» Ford (Mustang теоретически не относится к «масл-карам») конкуренты Ford в лице GM и Chrysler «реанимировали» свои Chevrolet Camaro и Dodge Challenger, воспроизведя при этом первые поколения моделей.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале Gazeta.ru 5 декабря 2013 года.

Автор: Сергей Гусаров