Автобизнес / Обзор прессы

Компания Ford планирует компенсировать потери в Европе за счет большей активности на российском рынке. Линейка компактных кроссоверов для рынка России будет расширена, что поможет росту продаж, считают в Ford. Эксперты прочили России лидерство среди европейских авторынков, но в 2013 году российские продажи машин начали сокращаться.

Компания Ford пытается остановить убытки в Европе, сообщает Bloomberg. Топ-менеджмент фирмы утверждает, что этому поспособствует российский рынок – он занимает второе место в Европе. Согласно планам Ford, спрос на автомобили в России должен вырасти за счет правительственной помощи и расширения линейки кроссоверов Ford в этой стране.

«Правительство (России — прим. «Газеты.Ru») может предпринять некие действия, которые помогут объемам продаж отрасли. С учетом наших собственных шагов по расширению линейки кроссоверов и повышению степени доступности коммерческих автомобилей, мы можем надеяться на заметное улучшение показателей второй половины года», — заявил Тед Каннис, президент Ford Sollers. Топ-менеджер не пояснил, о каких именно моделях идет речь.

В настоящее время в России выпускаются два кроссовера Ford – Explorer, сборка которого началась в апреле, и Kuga, который выпускается в режиме крупноузловой сборки. Во второй половине года планируется переход на сборку Kuga по полному циклу. В 2014 году в России начнется выпуск кроссовера EcoSport, построенного на платформе компакт-кара Fiesta.

Под правительственной помощью, скорее всего, подразумевается программа льготного кредитования, о скором начале которой недавно заявил глава Минпромторга Денис Мантуров. Подобная схема действовала в России в 2008–2011 годах. По словам министра, новая программа начнет работать уже в июле, ее ценовой лимит будет повышен до 700 тысяч рублей.

По данным СМИ, такой интерес Ford к автомобильному рынку России может быть обусловлен тем, что Россия имела шансы стать лидером по спросу на автомобили в Европе в ближайшие годы, с учетом ухудшающейся экономической обстановки в этой части света. Тем не менее в самой России рост авторынка также прекратился: за первые пять месяцев спрос на автомобили уменьшился на 4%.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале Gazeta.ru 01 июля 2013 года.

Автор: Сергей Гусаров