Автобизнес / Обзор прессы

Чиновники ждут Mercedes-Benz в России

Mercedes-Benz определился с местом строительства завода в России. Однако свой окончательный выбор немцы тщательно скрывают даже от Минпромторга РФ. В самом министерстве в числе финальных претендентов называют московский ЗИЛ, «Автотор» в Калининграде, КамАЗ и даже промышленный парк в Туле. Компания срочно организует локализацию производства, чтобы чиновники могли покупать Mercedes для служебных нужд.

Лидер продаж в российском премиум-сегменте Mercedes-Benz окончательно определился с площадкой для организации локального производства. На закрытом совещании, которое прошло 16 июля, из списка претендентов была выбрана одна площадка, где будут собирать «Мерседесы» с российской пропиской. Об этом «Газете.Ru» сообщил высокопоставленный источник в Минпромторге. Победителя немцы держат в строжайшем секрете даже от самого министерства, в списке возможных претендентов фигурировало несколько вариантов, некоторые даже не назывались в СМИ.

С высокой долей вероятности локальное производство будет налажено в одном четырех городов: Москве (ЗИЛ), Калининграде («Автотор»), Набережных Челнах (КамАЗ) или Туле. При этом вариант с Набережными Челнами (КамАЗ), где Mercedes уже наладил совместное производство грузовиков, выглядит наименее предпочтительным.

Еще раньше в списке претендентов называлась группа ГАЗ, мощности которой расположены в Нижнем Новгороде, однако серьезные обсуждения этого варианта так и не начались.

Как сообщили «Газете.Ru» в пресс-службе Mercedes-Benz, в качестве основных вариантов для размещения производства действительно рассматривались четыре локации, однако огласить финальное решение в пресс-службе категорически отказались. При этом основными критериями при выборе площадки стали финансовая состоятельность партнера, доступность квалифицированной рабочей силы и коммуникаций, возможность организации надежной логистической цепочки для сбыта и локализации производства.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале Gazeta.ru 25 июля 2014 года.

Автор: Алина Распопова

Полный текст вы можете прочитать на сайте издания