Автобизнес / Новости

По итогам 2019 года производство легковых автомобилей в России сократилось на 3% к предыдущему году. Всего было выпущено 1,52 миллиона машин, свидетельствует статистика «АСМ-холдинга».

Производство автомобилей отечественных брендов снизилось на 1% – до 410,7 тысячи единиц. Спад выпуска моделей «Лада» составил 1%, а из площадок положительно отличился только АвтоВАЗ (+0,1%), тогда как «Супер-Авто Холдинг» (-74%), «ЧеченАвто» (-16%), «Лада Спорт» (-2%) и «Лада Ижевск» (-2%) снизили объемы. С конвейера УАЗа за тот же период сошло на 3% машин меньше.

Производство автомобилей иностранных брендов – 1,11 миллиона единиц – снизилось на 3%. Положительная динамика по результатам 12 месяцев зафиксирована на предприятиях «Автотор» (+5%), «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» (+5%), «ПСМА Рус» (+7,5%), «Фольксваген Груп Рус» (+4%) и ГАЗ (+14%; контрактная сборка). Новые заводы – «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус» и «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» – в сумме выпустили более 9 тысяч автомобилей.

Доля иномарок в общем объеме выпуска легковых автомобилей в России по итогам прошлого года составила 73% против 73,5% годом ранее. В целом автопроизводители отгрузили потребителям 1,496 миллиона машин (-3%).

Выпуск легких коммерческих автомобилей за 2019 год снизился на 5% – до 118,5 тысячи машин. Нарастить объем производства смогли АвтоВАЗ (+15%), «ВИС-Авто» (+7,5%), «Исузу Рус» (рост в два раза), «Нижегородец» (+13%) и «Форд Соллерс Елабуга» (+15%). Отрицательный результат показали «Автотор» (-60%), «ПСМА Рус» (-24%), «Луидор» (-23%), «Автодом» (-16%), УАЗ (-9%) и ГАЗ (-9%).