Автобизнес / Новости

Сегмент LCV потерял треть в объеме

По итогам I полугодия объем российского рынка новых легких коммерческих автомобилей (LCV) сократился на 33% к уровню первых шести месяцев 2014 года и составил 43,1 тысячи машин. При этом в июне ситуация в сегменте начала выправляться: снижение достигло всего 7%, а продажи превысили 9 тысяч машин.

Согласно данным агентства «Автостат», бессменным лидером остается ГАЗ: марка возглавляет рейтинг с большим отрывом (17,3 тысячи а/м), однако спрос на продукцию нижегородского предприятия сократился на 34%. Следом идет другой отечественный игрок – УАЗ, реализация которого вплотную приблизилась к 10 тысячам автомобилей, показав рост на 27%. Замыкает первую тройку по-прежнему Mercedes-Benz, продавший почти 3,8 тысячи машин – на 8% больше, чем годом ранее.

Остальные бренды топ-10 показали негативную динамику. Наименьшее снижение наблюдается у «Лады» (с учетом ВИС спад составил 33%), а наибольшее зафиксировано у Peugeot (-77%). Свыше 50% покупателей потеряли также Citroen (-67%), Hyundai (-64%), Volkswagen (-63%) и Ford (-50%).

Топ-10 марок новых LCV в России по итогам I полугодия 2015

№	Марка	2015	2014	Динамика
1	ГАЗ	17 332	26 159	-33,7%
2	УАЗ	9 894	7 808	26,7%
2	Mercedes-Benz комм.	3 783	3 504	8%
3	Лада+ВИС	3 337	5 014	-33,4%
5	Ford	2 091	4 201	-50,2%
6	FIAT	1 925	3 272	-41,2%
7	Volkswagen комм.	1 380	3 764	-63,3%
8	Peugeot	656	2 797	-76,5%
9	Hyundai	604	1 694	-64,3%
10	Citroen	569	1 698	-66,5%
	Всего	43 098	64 207	-32,9%