Автобизнес / Новости

Автомобильная онлайн-биржа Woom привлекла инвестиции в 1 миллион долларов. Стартап, запущенный в декабре 2016 года экс-менеджером «БМВ Русланд Трейдинг» и «Маруся Моторс» Василием Тепляковым, рассчитывает потеснить на рынке привычные сервисы бесплатных объявлений за счет сотрудничества с официальными дилерами, пишет «Коммерсантъ».

Woom работает по модели онлайн-аукциона, на котором можно продать или приобрести новый или подержанный автомобиль. Платформа сотрудничает с 30 дилерскими центрами в 11 городах России. Через официальных дилеров происходит оформление документов и обеспечение финансовой безопасности сделки, «что исключает возможность использования серых схем», подчеркивают в компании. До конца 2017 года платформа рассчитывает провести более 25 тысяч сделок, подключить 30 городов и около 200 дилеров. Собственный прогноз по выручке на конец года составляет более 100 миллионов рублей.

«В связи с нестабильной экономической ситуацией и скачками валюты покупатели все чаще выбирают вторичный рынок», – отмечает Василий Тепляков. Компания планирует конкурировать с сервисами бесплатных объявлений, такими как «Авто.ру» и «Авито Авто». «Мы ожидаем, что наша модель работы позволит увеличить трафик в официальные дилерские центры, наравне с увеличением количества сделок, больший объем которых проходит с помощью досок объявлений онлайн», – добавляет он.

Отметим, что в России на рынке подержанных автомобилей уже есть онлайн-аукцион CarPrice, запущенный в 2014 году. Проект работает по модели с2b, то есть подержанные машины выкупают дилерские центры. В 2015 году проект привлек 40 миллионов долларов инвестиций. «Несколько раз мы были свидетелями попыток запустить конкурирующие онлайн-аукционы в России. Но внутри они не имели нормальной технологической платформы», – констатирует гендиректор CarPrice Денис Долматов. По его словам, бизнес-модель крупного онлайн-аукциона требует больших инвестиций в развитие IT-инфраструктуры, филиалов, складов и транспортировку машин по всей России. Перспективы Woom он оценивает скептически: «Мы не знаем успешных примеров данной модели нигде в мире».