Автобизнес / Новости

Министерство промышленности и торговли России с апреля запускает сразу две программы господдержки автопрома. На их реализацию в текущем году из федерального бюджета будет выделено 4 миллиарда рублей.

Наряду с пролонгацией на 2015 год действия программы обновления автопарка, поддержку автопрому окажут льготное автокредитование и льготный лизинг. Обе меры распространяются на транспортные средства, произведенные в 2015 году. Согласно условиям первой программы, первоначальный взнос при покупке автомобиля в кредит должен составлять не менее 20%. Это позволит снизить процентную ставку на субсидируемую государством сумму в размере двух третей ключевой ставки ЦБ. Таким образом, для покупателя кредит обойдется не дороже 15% годовых.

Действие программы льготного автокредитования распространяется на легковые и легкие коммерческие автомобили массой до 3,5 тонны и стоимостью не более 1 миллиона рублей. Срок кредитования – не более 36 месяцев. Из федерального бюджета до конца года на программу будет выделено 1,5 миллиарда рублей, что позволит реализовать до 200 тысяч машин, прогнозирует Минпромторг.

Условия второй программы заключаются в субсидировании части авансового платежа по договорам лизинга автомобильной техники всех категорий. Выпадающие доходы в размере 10% от цены автомобиля будут возмещаться за счет средств федерального бюджета. Организации самостоятельно будут определять, на какие модели распространятся условия их льготных программ. По оценкам Минпромторга, эта мера позволит реализовать в 2015 году до 16 тысяч автомобилей, включая легковые, грузовые автомобили и автобусы.

«Сочетание сразу двух новых программ, разработанных Минпромторгом, призвано создать уникальное предложение для покупателей на отечественном авторынке в условиях кризиса, – заявил глава ведомства Денис Мантуров. – Расширив комплекс применяемых мер, мы рассчитываем заложить надежный фундамент для дальнейшего развития российского автопрома. Причем положительный эффект от господдержки почувствуют на себе не только потребители и производители автомобилей, но и производители автокомпонентов, дилеры, а также учреждения банковской сферы и лизинговые компании».