Автобизнес / Новости

Mercedes-Benz вошел в тройку лидеров сегмента LCV

По итогам 2014 года объем российского рынка новых легких коммерческих автомобилей (LCV) сократился на 15% и составил 139,6 тысячи машин. При этом в декабре на фоне ажиотажного спроса продажи в сегменте выросли на 4% – до 17,2 тысячи штук.

Согласно данным агентства «Автостат», первые две строчки в топ-10 марок по итогам всего года занимают отечественные ГАЗ и УАЗ. Лидер рынка – ГАЗ – реализовал свыше 56 тысяч автомобилей – на 17% меньше, чем годом ранее. Продажи легких коммерческих моделей УАЗ также снизились: покупателей нашли 22,9 тысячи машин (-15%). На третьей строчке рейтинга расположился Mercedes-Benz, которому удалось преодолеть отметку в 10 тысяч проданных автомобилей – почти в два раза больше, чем в 2013 году. При этом Mercedes-Benz Sprinter стал лидером роста, прибавив 132%.

Положительную динамику демонстрирует и «Лада», которая за счет фургона «Ларгус» показала рост в 46% с начала 2014 года, реализовав 8,7 тысячи машин. Ford вырвался вперед с разницей всего в несколько десятков машин, однако у американской марки зафиксирован отрицательный результат (-31%). Остальные крупные представители сегмента также в минусе, а наибольшее снижение продемонстрировали Volkswagen (-28%), Peugeot (-31%) и Citroen (-34%).

Топ-10 марок в сегменте LCV по итогам 2014 года

№	Марка	2014	2013	Динамика
1	ГАЗ	56 083	67 688	-17,1%
2	УАЗ	19 427	22 930	-15,3%
3	Mercedes-Benz	10 312	5 457	89%
4	Ford	8 760	12 720	-31,1%
5	Лада	8 714	5 953	46,4%
6	Volkswagen	7 355	10 265	-28,4%
7	FIAT	7 245	8 334	-13,1%
8	Peugeot	5 126	7499	-31,6%
9	Hyundai	3 577	4 786	-25,3%
10	Citroen	3 230	4 894	-34%