Автобизнес / Новости

В I квартале 2025 года рынок лизинга новых и подержанных легковых и коммерческих автомобилей упал на 39%. Всего было выдано 58 тысяч (41,8 тысячи новых и 16,2 тысячи – подержанных) единиц автомобильной техники всех типов против 94,5 тысячи годом ранее, говорится в исследовании «Газпромбанк Автолизинга» и НАПИ.

Представители бизнеса приобрели в лизинг 29,7 тысячи легковых автомобилей – на 34% меньше, чем годом ранее. На долю операционного лизинга пришлось всего 4,4% (4,8% в I квартале 2023 года). Лизинг новых легковых машин снизился на 40%, подержанных – вырос на 1,5%. Почти каждый второй приобретенный бизнесом автомобиль – 44% – оформлен в лизинг (52% годом ранее).

Доля китайских марок (c учетом Belgee) сократилась до 55% (-3,5 п.п.). Каждый четвертый выданный в лизинг легковой автомобиль – это «Лада». На втором месте расположилась Chery (8,2%). В топ-5 вошли также Geely (7,8%), Haval (6,6%) и Belgee (4,6%). Замыкают первую десятку Exeed, Changan, Tank, Omoda и Mercedes-Benz. Всего на топ-10 брендов приходится 67% всех корпоративных продаж среди легковых машин.

В модельном разрезе каждый десятый выданный в лизинг легковой автомобиль пришелся на «Ладу Гранту». В топ-5 также вошли «Лада Ларгус», «Лада Веста», Haval Jolion и Chery Arrizo 8.