Автобизнес / Новости

Свыше 80% колесных дисков из Китая не прошли проверку по результатам исследования на качество и безопасность. Испытания на протяжении почти трех месяцев проводились лабораторией ИЛКА-МАДИ.

«Литые дисковые колеса низкого качества, как правило, изготовлены из очень хрупкого сплава. При их производстве не соблюдается технология литья и технология “от колеса к колесу”. Такие колеса не соответствуют требованиям технического регламента Таможенного союза и правилам ЕЭК ООН №124 и представляют угрозу жизни и безопасности людей, – заявил директор лаборатории Александр Вахромеев. – Дефекты и несоответствующие нормативам качества легкосплавные колеса, которые поставляются в нашу страну из-за рубежа и не проверяются сертификационными центрами, приводят к разрушениям на дорогах. В результате такого разрушения автомобиль остается на неполном комплекте колес, что однозначно служит причиной ДТП и, возможно, катастрофы».

По данным Алюминиевой ассоциации, на территорию России ежегодно ввозится более миллиона колесных дисков, преимущество из Китая. При этом более 80% сертификатов соответствия на эту продукцию выдается необоснованно, без проведения необходимых испытаний. В свою очередь, заместитель руководителя Российской системы качества Мария Сапунцова поддержала меры по усилению госконтроля за соответствием импортируемых автозапчастей установленным требованиям. Решение госкомиссии по исследованию Роскачества будет принято в I квартале 2018 года.

Ранее глава Минпромторга Денис Мантуров заявлял о том, что более 90% алюминиевых дисков закупается в Китае. По его словам, продукция из этой страны не соответствует принятым на территории России стандартам. В июне Минпромторг одобрил проект постановления о введении лицензирования колесных алюминиевых дисков и направил его в правительство.