Автобизнес / Новости

Китайские марки не оставляют планов по выходу в РФ

Китайский концерн GAC Motor изучает возможность строительства сборочного производства в России, несмотря на политическую и экономическую ситуацию в стране. Об этом газете The Wall Street Journal заявил генеральный директор компании У Сун.

По его словам, окончательное решение о строительстве завода будет принято в 2015 году. В случае положительного заключения мощность предприятия на начальном этапе не превысит 50 тысяч машин в год. Производство будет осуществляться из машинокомплектов, поставляемых из Китая. «Когда ситуация подобна нынешней, существуют возможности. Когда есть стабильность, возможности исчезают», – приводит издание слова топ-менеджера.

GAC Motor является подразделением Guangzhou Auto, шестого крупнейшего автопроизводителя в Китае. В 2014 году компания реализовала 1,17 миллиона машин – на 17% больше, чем годом ранее. В числе партнеров производителя значатся концерны Honda, Mitsubishi, Toyota и FIAT Chrysler Automobiles.

Ранее о планах по строительству сборочных предприятий в России объявили китайские компании Lifan и Haval, а готовность инвестировать в локальный выпуск машин высказали также Hawtai и Dongfeng. Вместе с тем запуском производства в прошлом году отметились Chery и Great Wall.