Автобизнес / Новости

Группа PSA в рамках СПИК планирует локализовать в России производство двигателей. Об этом сообщил Яник Безар, исполнительный вице-президент концерна и операционный директор региона Евразия.

«В первую очередь я хочу подчеркнуть, что российский рынок был и остается ключевым для группы PSA. Мы хотим здесь остаться, тем более что у нас есть важный актив (завод в Калуге), и продолжать бизнес, который будет прибыльным для группы PSA и выгодным для государства, – отметил топ-менеджер. – Группа PSA уже вложила в основное производство в России более 500 миллионов евро. В течение прошлого года мы запустили в Калуге производство четырех моделей на новой платформе – легких коммерческих и пассажирских автомобилей Peugeot Expert, Peugeot Traveller, Citroen Jumpy и Citroen SpaceTourer. Инвестиции в проект составили около 75 миллионов евро».

По словам Яника Безара, заявка группы PSA на СПИК, поданная 22 апреля, находится на рассмотрении ведомств: «В рамках СПИК мы планируем расширить модельный ряд автомобилей, выпускаемых в Калуге, в том числе включить модели Opel, инвестировать в новую платформу, запустить производство полновприводных версий Peugeot Expert, Peugeot Traveller, Citroen Jumpy и Citroen SpaceTourer. Кроме того, мы локализуем производство двигателей, и в данном случае мы говорим не только о сборке, но и о механической обработке, литье и ковке ключевых элементов – головки цилиндров, блока цилиндров и коленвала. Дополнительно планируем заниматься технологическими операциями, связанными с коробкой передач. Мы внимательно изучили кейс по двигателям и коробкам передач и нашли способ с минимальными инвестициями реализовать эти операции. Двигатели и коробки передач, которые мы локализуем в России будут использоваться на моделях, выпускаемых группой PSA в Калуге. Помимо прочего мы планируем экспортировать двигатели».

На сегодняшний день калужский завод группы PSA выполняет все базовые операции – сварку, окраску, сборку, используется российская штамповка, напомнил Яник Безар. «Локализация текущих моделей составляет 40%, без учета добавленной стоимости. С каждым новым проектом локализация будет увеличивается – с появлением первых моделей она составит около 50%», – добавил он.