Автобизнес / Новости

За пять месяцев 2024 года число машинозавездов автомобилей китайских марок, по данным «Фит Сервиса», стало больше на 32% (13 тысяч визитов на СТО) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В то же время доля машин из КНР от общего объема остается незначительной – 3,1%.

В январе-мае количество китайских автомобилей не старше четырех лет на обслуживании в сети «Фит Сервис» увеличилось на 137%. Присутствие категории машин в возрасте шести-девяти лет, напротив, снизилось на 21%. Средний чек по обслуживанию автомобилей китайских марок составил 7 912 рублей (+13%).

«Число владельцев китайских автомобилей, выбирающих обслуживание не в дилерской сети, а в сертифицированном автосервисе становится все больше. Это видно по объему прироста именно свежих машин. Но при этом стоимость обслуживания растет в пределах инфляции. Это также связано с тем, что самая большая доля в структуре машинозаездов принадлежит именно новым автомобилям. Таким машинам требуется лишь превентивное техническое обслуживание, а не ремонт», – отметила директор «Фит Сервиса» Татьяна Овчинникова.

Сеть «Фит Сервис» была открыта в 2008 году. Сегодня включает более 315 точек в 155 городах России и Казахстана. По итогам прошлого года выручка компании увеличилась на 27% – до 9 миллиардов рублей.