Автобизнес / Новости

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) попросила зампреда Центробанка Дмитрия Скобелкина разъяснить его недавнее заявление о том, что авторитейлеры принуждают покупателей оплачивать машины наличными, увеличивая цену при безналичном расчете. Об этом пишет «Коммерсантъ».

В письме РОАД подчеркивает, что дилеры принимают оплату в обеих формах (в том числе безналичным переводом без карты), но при оплате картой эквайринговый платеж составляет 1,5-2%, что «увеличивает отрицательную маржу на большинство машин». Ассоциация предлагает снизить эквайринг российских карт «Мир» при оплате автомобилей до 0,1%. РОАД также просит конкретизировать и параметры «сомнительных сделок», о которых говорил зампред ЦБ, «во избежание необоснованных обвинений». В Банке России изданию сообщили, что изучат обращение ассоциации.

Глава «Фаворит Моторс» Владимир Попов признает, что при оплате картой цена машины вырастает для клиента на процент эквайринга. Он подчеркивает, что сегодня тарифы эквайринга «фактически запретительны для автобизнеса». «Даже несмотря на соглашение с Visa о тарифе в 2%, нам приходится жертвовать гигантской частью маржи при оплате кредитной картой», – говорит топ-менеджер, поддерживая идею снижения эквайринга при покупке через «Мир».

Владимир Попов считает необходимым внести в Госдуму законопроект, ограничивающий комиссии. По словам главы комитета Госдумы по финрынкам Анатолия Аксакова, депутаты сейчас исследуют материалы по эквайрингу в РФ для подготовки законопроекта: «Мы уже заказали исследование ЦБ, запросим ФАС, и, если автодилеры предоставят нам такое исследование, мы с удовольствием возьмем в работу». Он подчеркнул, что депутаты планируют рассмотреть вопрос о возможном искусственном ограничении тарифов на эквайринг: «Мы видим рост безналичного оборота, который должен был бы привести к снижению тарифов, а по факту они только повышаются».