Автобизнес / Новости

Научно-производственный центр «Пружина» (НПЦ «Пружина», входит в железнодорожный холдинг ОВК) приступил к серийным поставкам пружин подвески для автомобилей «Лада Гранта» (в том числе для версии «Гранта Спорт»), а также получил номинацию поставщика по проекту «Веста». В рамках программы импортозамещения компания стала первым и пока единственным отечественным поставщиком таких деталей на конвейер АвтоВАЗа и «Лады Спорт».

«С развитием автомобилестроения пружина для подвески стала высокотехнологичной продукцией. Исторически сложилось, что в России не было организовано серийное производство таких пружин, и отечественные автопроизводители приобретали их за рубежом. Совместно со специалистами международных автоконцернов мы создали производство этих пружин с нуля и сегодня обеспечиваем выпуск полностью российской высококачественной пружины», – отметил главный конструктор НПЦ «Пружина» Александр Петухов.

«Перед нами была поставлена задача – обеспечить высокое качество изделия и заместить тем самым зарубежных поставщиков. Успешно ее выполнив и получив одобрение на серийные поставки, наше предприятие вышло на уровень мировых производителей. На базе собственного испытательного центра, укомплектованного и аккредитованного по международным стандартам, мы подобрали оптимальные материалы и технологию, которые в совокупности обеспечивают высокое качество производимой продукции», – добавил заместитель директора по производству НПЦ «Пружина» Николай Сюткин.

Производственная мощность НПЦ «Пружина» – свыше 1,4 миллиона автомобильных пружин в год. Компания выступает поставщиком для заводов «Аурус» и «ПСМА Рус». Также выпускает продукцию на вторичный рынок. В дальнейшем планирует продолжить расширение ассортиментного ряда автомобильных пружин для автоcборочных предприятий.