Автобизнес / Новости

В феврале продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей, по данным Комитета автопроизводителей АЕБ, составили 75 472 машины – на 6% меньше, чем годом ранее. Согласно информации ППК (включает сведения о передаче новых ТС до года владельцам), покупателей нашли 77 163 автомобиля (-4%).

«Мы видим наихудший результат за последние 10 лет, если не учитывать февраль 2023 года. Однако, если сравнить февраль с январем текущего года, то объем продаж примерно одинаковый, что может говорить о стагнации рынка. Ожидание изменений исчисления утилизационного сбора на автомобили, ввезенные из стран ЕАЭС, вступление в силу “закона о локализации такси” мало повлияли на рынок и не смогли подстегнуть его, хотя еще возможно проявление влияния этих факторов в марте», – отметил председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Алексей Калицев.

По его словам, действующие и новые регуляторные инициативы и меры поддержки оставляют минимум возможностей для импортеров автомобилей, поэтому в ближайшей перспективе в среднем ценовом сегменте успех на российском рынке ждет только высоколокализованных производителей.