Автобизнес / Обзор прессы

Ford объявил, что к 2016 году прекратит выпуск автомобилей в Австралии. В результате закрытия двух его заводов в штате Виктория работу потеряют 1200 человек. За пять лет убытки компании на Зеленом континенте составили 600 млн австралийских долларов (453,5 млн евро), а только лишь за последний хозяйственный год — 141 млн австралийских долларов. Автопром в стране уже давно существует за счет госдотаций: за последние 12 лет в него было закачано 10 млрд австралийских долларов.

Как заявил в Мельбурне глава Ford Australia Боб Грациано, решение было принято накануне в американской штаб-квартире автомобильного гиганта в Детройте. Главной причиной проблемного развития бизнеса Ford в Австралии топ-менеджер назвал укрепление австралийского доллара в течение последних нескольких лет. Даже недавнее его ослабление примерно до уровня 97 американских центов положение спасти уже не может. Себестоимость автомобиля марки Ford в Европе ниже, чем в Австралии, в два раза, а в Азии — и вовсе в четыре. Кстати, собственное производство автомобилей в Австралии пока кроме Ford имеют General Motors (марка Holden) и Toyota.

Новость о том, что Ford уходит из Австралии, стала для местных политиков и профсоюзов настоящим шоком. Ведь на одном из своих заводов этот американский производитель выпускает автомобили еще с 1926 года. Здесь собирают и настоящую икону австралийского автопрома — Ford Falcon. Премьер-министр страны Джулия Гиллард уже пообещала работникам закрываемых заводов предоставление социальной помощи. Эксперты ожидают в отрасли эффекта домино, который приведет к потере еще сотен, а возможно, и тысяч рабочих мест, разорению многих местных фирм — поставщиков автокомпонентов и закончится коллапсом австралийского автопрома.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на портале «РБК Daily» 23 мая 2013 года.

Автор: Александр Полоцкий (в сотрудничестве с Handelsblatt)