Автобизнес / Обзор прессы

Исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу АвтоВАЗа Ян Птачек в интервью MotorPage.ru рассказал об итогах прошлого года, показателях компании в России, дальнейшем обновлении модельного ряда и планах по наращиванию экспорта.

Подведены итоги прошлого года. Согласно статистике АЕБ российский авторынок в целом снизился на 11%...

Даже больше. Почти на 12%, если мы говорим только о легковых автомобилей без учета легкой коммерческой техники. В численном выражении это значит, что в прошлом году в России было продано 1 327 000 легковых автомобилей. Но в конце года падение замедлилось. Это означает, что рынок стабилизировался и в новом году у него есть перспективы для роста.

На этом фоне ваши показатели выглядят весьма неплохо.

Если говорить о продажах автомобилей марки Lada, то в 2016-м году нам удалось реализовать 266 300 автомобилей. Как вы видите, по сравнению с прошлым годом наши результаты стабильны. Не могу не отметить, что наша доля рынка выросла до 20,1% и достигла максимума за предыдущие пять лет. Напомню, в 2015-м году у АвтоВАЗа было 17,9%. Увеличение рыночной доли на 2,2% – это самый большой прирост среди всех брендов, представленных в России. Кстати, по объемам продаж мы опережаем ближайшего конкурента почти в два раза. Сегодня каждый пятый проданный в России автомобиль – это Lada.

Не могли бы вы конкретизировать итоги продаж по отдельным моделям? Какие из них стали наиболее успешными?

В десятку самых популярных автомобилей российского рынка входят сразу три модели Lada. Это Granta, Vesta и Largus. Если же посмотреть на рейтинг Топ-20, то там вы увидите еще три наших моделей – Lada 4x4, Kalina и XRay.

Я считаю, что наше главное достижение – это успешный запуск Lada Vesta. Поверьте, никто в компании не ожидал, что она так быстро поднимется на четвертое место в десятке самых продаваемых автомобилей в России. Это произошло всего за один год! В прошлом году мы продали 55 174 автомобилей Lada Vesta. Очень неплохой старт взяла и Lada XRay – 19 943 машин нашли своих покупателей. Теперь о лидере. Номером один в нашем модельном ряду по-прежнему остается Lada Granta. В 2016 году нам удалось реализовать 87 726 автомобилей. Также место в Топ-10 самых популярных автомобилей у Lada Largus c результатом 36 261 проданных автомобилей. Но, вместе с тем, он по праву занимает первое место среди всех универсалов российского рынка. Одним из факторов успеха стало, безусловно то, что мы даже в сложных кризисных условиях сохранили ценовую конкурентность наших автомобилей. Нам удалось провести очень умеренную корректировку цен. Она была даже ниже инфляции и ниже, чем у большинства наших конкурентов. Мы понимаем, как это важно!

А что вы можете сказать о географии продаж? Говорят, что в крупных городах продажи автомобилей Lada падают?

Это не так. Наоборот, Lada успешно наращивает свою долю в крупных городах и это становится трендом. А вообще, более половины всех автомобилей марки Lada продается в 10 регионах страны. В тройке лидеров Москва и Московская область, Татарстан и наша родная Самарская область.

Здесь я не могу не сказать пару слов о нашей дилерской сети. У нас она самая развитая в стране – более 330 салонов. На сегодняшний день более четверти из них провели ребрендинг. Его цель, показать, что автомобили Lada меняются и меняется сам бренд. Люди должны увидеть, что мы не только запускаем на рынок новые современные модели, но и модернизируем дилерскую сеть, повышая стандарты обслуживания наших клиентов. Это, кстати, одна из важнейших задач, которую мы ставим перед собой на этот год.

Какие еще планы стоят перед АвтоВАЗом? Ждать ли нам каких-нибудь новинок в следующем году?

Конечно ждать! Никогда еще Lada не выпускала так много новинок, как сейчас! Наши концепты вы наверняка видели в прошлом году на Московском автосалоне. А в 2017-м мы планируем вывести на рынок еще два новых автомобиля. Оба они будут построены на базе Lada Vesta. Во-первых, это будет Vesta SW в кузове «универсал», а во-вторых, его модификация Vesta SW Cross с увеличенным клиренсом и пластиковым «внедорожным» обвесом. Обе машины поступят в продажу во втором полугодии. Их цены и комплектации мы объявим чуть позже, ближе к началу продаж. А пока я скажу только то, что с выпуском этих моделей мы «закроем» линейку Vesta сверху. Универсал Vesta Cross станет топ-версией всего нашего модельного ряда. Таким образом, мы держим свое слово и соблюдаем план по новинкам. После универсалов будет еще много всего интересного. С запуском «Весты» идет глобальное обновление всех наших продуктов. Продолжим удивлять рынок новостями. Но об этом позднее.

Помимо продуктовых новинок нашими приоритетами остаются сохранение лидерства на российском рынке, улучшение восприятия бренда и повышение удовлетворенности наших потребителей.

Какие планы по продажам вы ставите перед собой на этот год?

Наша компания не раскрывает детализированные планы. Мы разделяем мнение руководителей комитета АЕБ, которые утверждают, что рынок в 2017 году будет стабильным или с небольшим плюсом. На этот прогноз мы и будем ориентироваться.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале MotorPage.ru 01 февраля 2017 года.

Автор: Иван Владимиров