Автобизнес / Обзор прессы

Заводы уходят от банкротства

Иск компании «СпецСплав» о банкротстве Димитровградского завода алюминиевого литья (площадка ДААЗ), по всей вероятности, будет аннулирован в связи с подписанием мирового соглашения, предусматривающего реструктуризацию долга. Тем не менее в «СпецСплаве» в случае невозврата долга готовы снова вернуться к теме банкротства. Руководство завода ситуацию не комментирует. В профкоме ДААЗа отмечают, что почти у всех предприятий площадки непростая ситуация. В правительстве региона утверждают, что держат ситуацию на контроле и социального взрыва не допустят.

В Арбитражном суде Ульяновской области находится на рассмотрении заявление компании «СпецСплав» о банкротстве Димитровградского завода алюминиевого литья (ДЗАЛ). Согласно определению арбитража, «СпецСплав» (Старая Майна, Ульяновская область) просит признать ДААЗ банкротом с включением «СпецСплава» в реестр требований кредиторов с суммой в 20,143 млн руб. Заявление по формальным причинам (отсутствует копия решения арбитража) пока оставлено без движения.

Напомним, как и целый ряд других предприятий индустриального парка, ДААЗ был производством дочернего предприятия АвтоВАЗа — ОАО «ДААЗ». С позапрошлого года ДААЗ перестал выпускать автокомпоненты — этим занимаются предприятия, расположенные на его площадях («ДААЗ-штамп», «Автосвет», Димитровградский инструментальный завод, Димитровградский завод алюминиевого литья и др.). Сегодня в большинстве из них владельцем основной доли является холдинг «Объединенные автомобильные технологии» (ОАТ). Само АО «ДААЗ», которым руководит управляющая компания АО «ОАТ», теперь ведет деятельность по сдаче в аренду своего имущества. Гендиректор димитровградской компании — Алексей Каменцев при этом является управляющим всей промплощадки и гендиректором ряда других дочерних структур ОАТа, расположенных на площадке ДААЗа — Димитровградского завода радиаторов, Димитровградского завода автокомпонентов, «ДААЗ-Штамп».