Автобизнес / Обзор прессы

«Яндекс» ищет китайских специалистов для создания пятого поколения беспилотных автомобилей. Нынешние модели компания выпустила в 2020 году в сотрудничестве с Hyundai, но для следующего поколения хочет создать универсальную систему, которую можно приспособить к разным машинам. Такой подход мог стать актуальным с учетом того, что Hyundai больше не поставляет и не собирает машины в России, а отечественные производители и разработчики не обладают необходимыми компетенциями.

«Ъ» обнаружил на странице «Яндекса» в LinkedIn, что компания ищет в китайском Сучжоу инженера по эксплуатации с опытом разработки электронных блоков управления (ЭБУ). Специалист, согласно описанию, должен будет сотрудничать с неким «независимым китайским дизайн-бюро», вместе с которым «Яндекс» сейчас разрабатывает ЭБУ для «роботакси пятого поколения». Ранее о подготовке новой модели беспилотного автомобиля не сообщалось.

ЭБУ — это встраиваемые компьютерные системы, каждая из которых отвечает за работу определенной подсистемы автомобиля: двигателя, подвески и т. п. В беспилотных автомобилях устанавливается блок автономного вождения и системы помощи водителю. Этот блок обрабатывает данные с датчиков автомобиля (камер, лидаров и т. п.) и соединяется с модулем позиционирования на местности. Среди международных производителей таких ЭБУ — Continental, Intel, Nvidia и Hitachi.

Нынешнее, четвертое поколение роботакси «Яндекса» представлено в 2020 году на базе Hyundai Sonata. Его ЭБУ, как сообщал «Яндекс», дорабатывался совместно с Hyundai Mobis. В 2019 году «Яндекс» и Hyundai Mobis подписали соглашение о намерении создать платформу для беспилотных автомобилей.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №11 от 23.01.2024

Авторы: Юрий Литвиненко, Никита Королев, Ольга Никитина