Автобизнес / Обзор прессы

ВТБ 24 намерен совершить самую крупную сделку на рынке по продажам автокредитов коллекторам. До сих пор банки не стремились активно избавляться от автокредитов, однако, по мнению аналитиков, в ближайшем будущем это станет распространенной практикой из-за ухудшения качества розничных долгов. Впрочем, на самом деле банки продают коллекторам автокредиты лишь тогда, когда залога в виде автомобиля по ним уже нет, то есть, по сути, необеспеченные ссуды.

ВТБ 24 объявил о заключении очередной сделки на рынке цессии — в июне банк продает коллекторам портфель плохих долгов на сумму 5,8 млрд руб. (годовой план — 10 млрд руб.). Впервые в состав продаваемых долгов вошла просрочка по автокредитам, до этого момента банк предпочитал продавать исключительно беззалоговые ссуды. На долю автокредитов приходится почти 10% процентов продаваемых кредитов — 500 млн руб. «Это один из самых крупных, если не крупнейший портфель автокредитов, продаваемых в рамках сделки цессии за последние годы»,— говорит гендиректор коллекторского агентства «Секвойя кредит консолидейшн» Елена Докучаева.

Пойти на продажу столь крупного портфеля автокредитов ВТБ 24 вынужден на фоне ухудшения качества кредитов. Если в начале года просрочка составляла 4,7% от кредитного портфеля, то сегодня ее доля оценивается уже в 5,2%. Впрочем, автокредитами в прямом смысле назвать продаваемые ВТБ 24 ссуды сложно. По словам директора департамента проблемных активов ВТБ 24 Александра Пахомова, банк в рамках этого портфеля продает только глубокую просрочку, и чаще всего залога по этим кредитам уже не существует. «Мы максимально проработали портфель собственными силами, те суммы, которые могли вернуть за счет продажи залоговых автомобилей, взыскали и приняли решение продать необеспеченные остатки по этим автокредитам»,— говорит он.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ», №97 (5128), 07.06.2013

Автор: Нина Власова