Автобизнес / Обзор прессы

По итогам первого квартала ЮниКредит Банк вошел в тройку лидеров на рынке автокредитования. Такой рост ЮниКредит Банк смог показать благодаря введению дифференцированного вознаграждения дилерам в зависимости от доли банка в его кредитных продажах. По словам участников рынка, такая практика не нова, однако цена, которую ЮниКредит Банк готов платить дилерам за увеличение продаж выше среднерыночной, что в целом толкает комиссии дилеров вверх.

По данным агентства Frank research group (FRG) на 1 апреля, в первом квартале рынок автокредитования показал отрицательную динамику. В январе-марте суммарный объем автокредитов сократился на 0,83%, или 8 миллиардов рублей, до 954 миллиардов рублей. В пятерке крупнейших банков в этом сегменте в первом квартале положительную динамику продемонстрировал лишь ЮниКредит Банк. Его кредитный портфель за квартал увеличился на 7,6% до 89,2 миллиардов рублей. В результате банк вошел в тройку лидеров в данном сегменте, вытеснив из него Русфинанс Банк (его портфель автокредитов за квартал сократился на 1,28%).

Такие темпы роста банк продемонстрировал несмотря на то, что в России начал работу РН банк. Данный банк является совместным проектом Renault-Nissan и итальянской группы Unicredit, где стороны владеют по 60% и 40% соответственно. В настоящее время ЮниКредит Банк пока еще продолжает выдавать кредиты на автомобили концерна Renault-Nissan, однако постепенно планируется полная миграция кредитования этих марок в РН банк. По информации «Ъ» она должна завершиться до конца года.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на сайте газеты «Коммерсантъ» от 08.05.2014

Автор: Ксения Дементьева