Автобизнес / Обзор прессы

Входящий в «Севергрупп» производитель свечей зажигания инициировал в Евразийской экономической комиссии антидемпинговое расследование в отношении аналогичной продукции из КНР, что грозит китайским поставщикам повышенными пошлинами. Компания считает, что рост поставок из КНР в ЕАЭС по демпинговым ценам приводит к убыткам для местных производителей. Аналитики считают, что повышение цен заметят прежде всего меняющие свечи автовладельцы. А в автомобильной отрасли предупреждают о рисках повышения цен на машины из-за протекционистских мер.

Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) начала антидемпинговое расследование в отношении искровых свечей зажигания, поставляемых из Китая на территорию ЕАЭС. Соответствующее уведомление департамента защиты внутреннего рынка ЕЭК есть в материалах комиссии. В нем говорится, что с заявлением обратилась компания «Энгельс Свечи зажигания», которая с 2022 по 2024 год обеспечивала 100% производства этих свечей в ЕАЭС. «Энгельс Свечи зажигания» управляет заводом мощностью 100 млн свечей в год (бренды Meteor и ЭЗ). Ранее предприятие входило в немецкий концерн Bosch, в 2023 году завод перешел холдингу S8 Capital, а осенью 2024 года — «Севергрупп» Алексея Мордашова.

Согласно уведомлению, в 2024 году свечи зажигания из КНР поставлялись в страны ЕАЭС по ценам ниже нормальной стоимости на китайском рынке. Демпинговая маржа (разница между нормальной внутренней стоимостью и экспортной ценой) оценивается в 26,1%. В 2022-2024 годах при снижении спроса на свечи зажигания в ЕАЭС на 8% импорт из КНР в страны союза вырос на 3%, а доля китайского товара в объеме потребления увеличилась на 12%, говорится в материалах.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №128/П от 21.07.2025

Автор: Анатолий Костырев